![]() |
| Фото: Наталья Фейгин, Beer7.Net |
Муниципалитет Беэр-Шевы сообщил о запуске одного из значимых инфраструктурных проектов — капитальной реконструкции участка шоссе №25, соединяющего восточные и южные районы города с промышленной зоной Эмек-Сара и выездом на трассу 40. Работы протяжённостью 1,1 километра охватят отрезок между перекреском Неве-Ной и торговым центром IKEA и продлятся около 18 месяцев, сообщает сайт Mynet.
Городские власти называют проект стратегическим, однако жители воспринимают предстоящие изменения с тревогой: ожидается, что ремонт значительно осложнит движение и приведёт к новым пробкам в уже перегруженной транспортной системе Беэр-Шевы.
По словам местных жителей, шоссе №25 давно не справляется с возросшим потоком машин. Ситуацию усугубляет быстрое развитие новых жилых районов — ха-Парк и Неот Адарим», а также интенсивное движение тяжёлых грузовиков из промзоны Эмек-Сара.
Жители района Парк ха-Нахаль жалуются на то, что и так каждый день стоят в пробках. Они опасаются, что если перекроют хотя бы одну полосу, район просто окажется отрезанным от остальной части города.
Под ударом могут оказаться и местные предприниматели. Владельцы магазинов и сервисных предприятий, расположенных вдоль шоссе, предупреждают о возможных перебоях в поставках и снижении числа клиентов.
Согласно данным Экономической компании по развитию Беэр-Шевы, стоимость проекта оценивается в 25–30 миллионов шекелей. Работы будут проходить в два этапа: сначала реконструируют участок от восточной до западной развязки района Парк, затем — от Парка до железнодорожного моста.
В рамках проекта предусмотрены полная замена дорожного покрытия, установка новых инженерных сетей и освещения, модернизация дренажной и канализационной систем, а также благоустройство прилегающих территорий. Муниципалитет обещает организовать альтернативные маршруты, оперативно информировать жителей о временных изменениях и выполнять часть работ в ночные часы, чтобы минимизировать пробки в дневное время.
Тем не менее специалисты предупреждают, что даже с учётом всех мер город вряд ли избежит серьёзных транспортных затруднений. Дополнительная нагрузка ляжет на улицу Дерех Хеврон, где и без того наблюдается плотный поток автомобилей.
Сомнения горожан подкреплены опытом предыдущих реконструкций — на улицах Авигдор Авиталm в Рамоте и проспекте Рагер в центре города, где из-за затянувшихся работ возникали серьезные транспортные заторы.
Генеральный директор Экономической компании по развитию Беэр-Шевы Итай Криспин подчеркнул, что проект является частью долгосрочной программы модернизации городской инфраструктуры:
«Мы ставим перед собой задачу повысить безопасность, улучшить транспортную связанность и укрепить статус Беэр-Шевы как ключевого центра Негева. Все работы будут проводиться максимально аккуратно, с учётом интересов жителей и бизнеса».
Реконструкция шоссе №25 станет серьёзным испытанием для городской логистики и терпения горожан. Успех проекта будет зависеть от того, насколько эффективно власти смогут сбалансировать необходимость модернизации транспортной сети с обеспечением комфортной повседневной жизни в южной столице Израиля.
Телеграм-канал: https://t.me/+_BICEry0pE5jZDU8
Группа в вотсапе: https://chat.whatsapp.com/Fzr6Qi1ThbwEqy4V0hid6l

Комментариев нет:
Отправить комментарий