вторник, 1 сентября 2026 г.

В Беэр-Шеве наблюдаются перебои с подачей воды
Иллюстрация: AI

Жители нескольких районов Беэр-Шевы столкнулись с серьезными проблемами водоснабжения. В Пелах-5, по сообщениям горожан, вода в некоторых домах пропала полностью. Одновременно из районов Тет, Хей, Гимель и Неве-Ной поступают многочисленные жалобы на резкое падение давления.

Водная корпорация «Мей-Шева» подтвердила наличие проблемы. По данным компании, причиной стала авария на общенациональном водоводе, последствия которой ощущаются сразу в нескольких частях города. Жителей предупреждают как о слабом напоре, так и о возможных временных отключениях.

В перечень районов, где могут возникнуть перебои, вошли Тет, Хей, Алеф, Бет и Гимель, Неве-Зеэв, Кирьят-Йегудит, территория возле южного въезда в Беэр-Шеву, деловой центр, Пелах-5, Пелах-7, Старый город и Неот-Лон.

Однако происходящее в Беэр-Шеве связано с куда более серьезной проблемой, чем обычная городская авария. Израильская система водоснабжения оказалась под дополнительной нагрузкой после вынужденной остановки сразу нескольких крупных опреснительных комплексов на побережье Средиземного моря.

Причиной стал крайне редкий природный феномен.

По заключению специалистов Института океанографических и лимнологических исследований, морские течения принесли к израильскому побережью микроскопические водоросли из района дельты Нила. Их бурное цветение привело к резкому повышению мутности морской воды.

Главная неприятность заключается в размере органических частиц. Они настолько малы, что способны преодолевать первичные ступени фильтрации и проникать дальше в системы опреснения. В результате загрязняются мембраны, а нормальная работа оборудования становится невозможной.

По имеющимся данным, с подобным явлением израильское побережье не сталкивалось около 20 лет.

Первые серьезные последствия проявились еще в начале недели. Из-за ухудшения качества поступающей морской воды пришлось остановить опреснительные предприятия в Ашкелоне, Ашдоде и Пальмахим. Работа была прекращена и на двух крупнейших комплексах - Сорек-1 и Сорек-2.

Позднее обе станции Сорек попытались перезапустить. Некоторое время установки работали, однако спустя несколько часов их пришлось вновь остановить: загрязнение морской воды продолжало создавать угрозу оборудованию.

В итоге из шести крупных опреснительных комплексов на средиземноморском побережье без сбоев продолжает функционировать только предприятие в Хадере. Еще одна опреснительная станция действует в Эйлате.

В этих условиях водным службам приходится срочно искать дополнительные источники и перераспределять имеющиеся запасы.

Предприятию в Пальмахим было предписано частично возобновить работу в ограниченном режиме, несмотря на сохраняющееся низкое качество исходной морской воды. Этот шаг должен хотя бы частично компенсировать выпавшие объемы.

В министерстве энергетики подтвердили, что профильные службы задействуют альтернативные источники. Дополнительная вода поступает из артезианских скважин и озера Кинерет. Одновременно специалисты готовят к работе еще две установки, чтобы увеличить доступные объемы и снизить нагрузку на систему.

Первоочередная задача сейчас - сохранить бытовое водоснабжение и не допустить длительных отключений в городах. Тем не менее Беэр-Шева уже почувствовала последствия возникшего дефицита.

До стабилизации общенациональной системы нельзя исключать и новых локальных перебоев.

Еще тревожнее положение в сельском хозяйстве юга страны. В ряде районов подача воды для орошения полностью прекращена. Для фермеров даже короткая остановка может оказаться болезненной: они предупреждают, что в нынешних условиях сутки без полива способны привести к повреждению, а в отдельных случаях и к гибели урожая.

Сейчас система работает с привлечением резервных источников, а водные службы пытаются восполнить объемы, которые перестали поступать после остановки нескольких опреснительных предприятий.

В «Мей-Шева» сообщили, что аварийные и технические бригады уже работают над стабилизацией ситуации. Специалисты пытаются сбалансировать давление и восстановить нормальное снабжение затронутых районов.

Читайте также:

Телеграм-канал: подписаться в Telegram
Группа в WhatsApp: присоединиться к группе

«Времена не выбирают»: в Израиле выступят Татьяна, Сергей и Александр Никитины
Фото: Лев Гельфанд.Предоставлено пиар-агентством Sofia Nimelstein PR & Consulting

Есть песни, над которыми время словно не имеет власти. Их по-прежнему любят те, кто когда-то с ними рос и набирался жизненного опыта, а сегодня их открывают для себя уже дети и внуки прежних поклонников. «Александра», «Под музыку Вивальди», «Диалог у новогодней ёлки», «Когда мы были молодыми» – произведения Татьяны и Сергея Никитиных давно стали частью культурной памяти нескольких поколений.

Этой осенью знаменитый дуэт приедет в Израиль с новой программой «Времена не выбирают…» Вместе с Татьяной и Сергеем Никитиными на сцену выйдет их сын Александр – талантливый певец и музыкант, владеющий классической, джазовой, фольклорной и цыганской гитарой и работающий в самых разных стилях.

Без забастовок и хаоса в праздники: Управления аэропортов и Гистадрут пришли к соглашению
Фото: Михаил Фейгин, Beer7.Net

Период напряженности в Управлении аэропортов Израиля завершился договоренностью между руководством, профсоюзным комитетом и Гистадрутом. На совместной встрече с участием представителей Министерства финансов стороны решили оставить прежние разногласия позади и сосредоточиться на бесперебойной работе аэропортов, прежде всего Бен-Гуриона.

Одной из главных тем переговоров стала нехватка персонала, которая особенно остро ощущается в периоды повышенной нагрузки. Руководство и представители работников договорились ускорить набор новых сотрудников в соответствии с уже утвержденной кадровой программой.

В Управлении аэропортов отдельно отметили работу персонала в сложный для страны период. Сотрудники продолжали обеспечивать функционирование воздушных ворот Израиля во время обстрелов и воздушных тревог, когда обычная работа аэропортов проходила в условиях постоянной неопределенности и повышенной ответственности.

Теперь ближайшее испытание - сентябрь и осенние праздники, когда через Бен-Гурион традиционно проходит большое количество пассажиров. Именно подготовка к этому периоду определена как первоочередная задача.

Руководство Управления аэропортов и профсоюзный комитет намерены координировать действия, чтобы рост пассажиропотока не привел к очередям, задержкам и сбоям в обслуживании. Параллельно планируется ускорить прием недостающих работников, поскольку без пополнения штата справиться с возрастающей нагрузкой будет значительно сложнее.

Достигнутые договоренности не ограничиваются подготовкой к праздничному сезону. Участники встречи согласовали продолжение регулярных консультаций по вопросам, от которых зависит работа авиационной инфраструктуры в ближайшие годы.

В центре дальнейших переговоров окажутся модернизация аэропортов, повышение эффективности их работы, кадровая стабильность и адаптация отрасли к новым условиям. Руководство, представители работников и государственные структуры намерены искать решения совместно, не доводя возникающие разногласия до ситуации, способной отразиться на пассажирах.

Для работников договоренность должна обеспечить большую определенность и стабильность, а для пассажиров - снизить риск того, что внутренние трудовые конфликты скажутся на работе аэропортов в наиболее загруженные дни.

После недавней напряженности стороны фактически решили начать отношения с чистого листа. Насколько прочным окажется достигнутое взаимопонимание, покажет уже ближайший период: сентябрьский пассажирский пик и осенние праздники станут первой серьезной проверкой новых договоренностей.

Пока же сигнал для пассажиров выглядит обнадеживающе: руководство Управления аэропортов, профсоюзный комитет и Гистадрут договорились действовать вместе, чтобы главные воздушные ворота Израиля продолжали работать без сбоев.

Читайте также:

Телеграм-канал: подписаться в Telegram
Группа в WhatsApp: присоединиться к группе

Беэр-Шева пересаживается на самокаты: Lime запускает новый сервис
Фото: PR

Беэр-Шева пересаживается на два колеса. В городе запускается сервис аренды электросамокатов и электровелосипедов Lime. Проект реализуется при поддержке муниципалитета и городской компании «Яадим». На первом этапе на улицах появятся около 200 единиц транспорта, а к началу университетского учебного года в октябре парк планируется увеличить примерно до 500.

Новый сервис должен прежде всего решить проблему коротких городских поездок - от железнодорожной станции до университета, от жилого квартала до места работы или учебы. В городе с большим студенческим населением такой транспорт может оказаться востребованным практически сразу.

Самокаты и электровелосипеды Lime разместят возле основных транспортных и общественных центров. Сеть охватит железнодорожные станции, центральный автовокзал, Университет Бен-Гуриона, колледж «Сами Шимон», Старый город и стадион «Тернер».

Одной из центральных зон станет Инновационный квартал, объединяющий хай-тек-парк «Гав-Ям», больницу «Сорока» и молодежные районы Бет и Далет. Именно здесь ежедневно перемещается большое количество студентов, сотрудников больницы, работников технологических компаний и жителей близлежащих кварталов.

Тариф уже определен: разблокировка самоката или электровелосипеда будет стоить шесть шекелей, после чего пользователь заплатит 1,1 шекеля за каждую минуту поездки. Для тех, кто намерен пользоваться сервисом постоянно, предусмотрены абонементы LimePass и LimePrime.

Однако свобода передвижения будет сопровождаться довольно жесткими правилами. Пользоваться сервисом разрешат только с 18 лет и после подтверждения личности через приложение. Максимальная скорость составит 25 км/ч, а шлем во время поездки обязателен.

Особое внимание уделят парковке. Просто бросить самокат возле ближайшего дерева, подъезда или посреди тротуара не получится - по крайней мере, так задумано. Завершить аренду можно будет только в специально обозначенных виртуальных парковочных зонах. После поездки пользователь должен сфотографировать оставленный транспорт и подтвердить правильность парковки через приложение.

И это, пожалуй, одна из наиболее важных деталей проекта. Опыт городов, где арендные самокаты давно стали частью улицы, показал обратную сторону удобства: неправильно припаркованная техника быстро превращается в препятствие для пешеходов, родителей с колясками и людей с ограниченной мобильностью.

Есть и более серьезный вопрос - безопасность движения.

Скорость 25 км/ч для электросамоката вполне достаточна, чтобы столкновение закончилось травмами. Поэтому успех проекта будет зависеть не столько от количества зеленых самокатов на улицах, сколько от поведения их пользователей, качества велосипедной инфраструктуры, соблюдения правил и эффективности контроля.

Беэр-Шеве предстоит довольно быстро выяснить, смогут ли самокаты стать удобным дополнением к автобусам, поездам и личным автомобилям или добавят городу еще одну транспортную головную боль.

Lime одновременно запускает в городе программу «Swap Station». Она позволит самим пользователям участвовать в обслуживании парка: разряженную батарею можно будет заменить на заряженную в специальных пунктах, организованных на базе предприятий малого бизнеса. За помощь компания будет начислять бесплатные минуты для следующих поездок.

Для оператора такая схема упрощает обслуживание транспорта, для пользователей дает возможность получить бонусы, а местному бизнесу способна привести новых посетителей.

Мэр Беэр-Шевы Рувик Данилович считает появление нового сервиса частью транспортного развития города.

«Наша цель - современный и мобильный мегаполис. Беэр-Шева быстро растет, здесь много молодежи, и транспортные решения обязаны успевать за ритмом города», - заявил Рувик Данилович.

Генеральный директор Lime Israel Максим Мозес настроен еще решительнее.

«Запуск в Беэр-Шеве полностью перекроит привычную карту городских поездок. Мы даем людям реальную альтернативу, чтобы они могли спокойно оставить личный автомобиль на стоянке», - отметил он.

Насколько охотно жители действительно оставят машины на парковках, станет понятно после первых месяцев работы. Беэр-Шева - город с жарким климатом и значительными расстояниями между отдельными районами, поэтому самокаты вряд ли способны заменить автомобиль или общественный транспорт во всех ситуациях. Зато на коротких маршрутах они могут серьезно изменить привычный способ передвижения.

Читайте также:

Телеграм-канал: подписаться в Telegram
Группа в WhatsApp: присоединиться к группе

Восстановленная после ракетного удара школа «Моледет» в Беэр-Шеве приняла учеников
Фото: пресс-служба мэрии Беэр-Шевы

Первое сентября в Беэр-Шеве стало особенно волнующим для учеников школы «Моледет». Утром дети вновь переступили порог здания, которое серьезно пострадало при прямом ракетном попадании во время операции «Рык льва». После восстановительных работ школа снова открыла двери, и новый учебный год ее воспитанники начали в родных классах.

«Моледет» - комбинированная начальная школа и уникальный региональный образовательный центр для детей с нарушениями слуха. Поэтому восстановление здания требовало особого подхода: необходимо было вернуть в строй поврежденные помещения и одновременно сохранить среду, приспособленную к потребностям учеников.

После ракетного удара продолжать занятия в здании было невозможно. Детей временно перевели в кампус имени Александра Муса на юге Беэр-Шевы. Пока там шел учебный процесс, в «Моледет» работали строители, инженеры и специалисты, которым предстояло подготовить школу к возвращению детей.

Задача была выполнена к началу нового учебного года.

Именно с посещения «Моледет» руководство Беэр-Шевы решило начать традиционный обход образовательных учреждений 1 сентября 2026 года. В школу приехали мэр Рувик Данилович, его заместитель и куратор сферы образования д-р Хефци Зохар, директор Южного округа Министерства просвещения Мири Навон, генеральный директор муниципалитета Лиз Ависдрис-Овадия, руководитель городского департамента образования Ави Охайон и председатель родительского комитета Моти Геллер.

Во время восстановительных работ специалисты не ограничились ремонтом поврежденных конструкций. Пространство школы фактически организовали заново с учетом особенностей детей, которые здесь учатся. Изменения затронули оформление классов, цветовые решения, учебные пространства и эргономичные зоны отдыха.

Основной принцип заключался в том, чтобы после пережитого дети вернулись не просто в отремонтированное здание, а в комфортную и безопасную образовательную среду, где им будет легче учиться, общаться и развивать самостоятельность и любознательность.

Для Беэр-Шевы возвращение «Моледет» стало одним из наиболее символичных событий первого учебного дня. Город одновременно восстанавливает объекты, поврежденные во время боевых действий, ремонтирует действующие образовательные учреждения и расширяет программы специального образования.

Всего 1 сентября 2026 года к занятиям в Беэр-Шеве приступили 45 984 ребенка школьного и дошкольного возраста.

Детские сады приняли 9 228 малышей. В начальных школах начали учебу 19 117 детей, причем для 3 031 из них школьный звонок прозвучал впервые. Еще 17 639 подростков вернулись в старшие школы города.

Подготовка к этому дню продолжалась в течение летних каникул. Муниципалитет вложил миллионы шекелей в капитальный ремонт и обновление десятков образовательных учреждений в разных районах Беэр-Шевы. Одновременно велось восстановление зданий, пострадавших во время боевых действий, и создавались дополнительные возможности для детей, нуждающихся в специальном образовании.

После «Моледет» муниципальная делегация продолжила объезд городских образовательных учреждений. В программе первого учебного дня также значатся детские комплексы «Неот Хадарим» и «Ган ха-Рашби» в районе Рамот, а также старшая школа «Макиф Алеф».

Рувик Данилович назвал возвращение детей в «Моледет» одним из наиболее ярких свидетельств способности города восстанавливаться после тяжелых событий.

«Видеть сегодня, как ученики „Моледет“ снова входят в двери своей школы - лучший показатель нашей стойкости. Враг пытался сломать наш привычный уклад, но мы решили встать, восстановить разрушенное и идти вперед. Мы обещали, что дети вернутся в безопасную и современную школу - и сдержали слово. Это общая победа детей, родителей, учителей и всего города», - заявил мэр Беэр-Шевы.

Д-р Хефци Зохар подчеркнула, что для муниципалитета открытие восстановленной школы имеет гораздо более глубокий смысл, чем завершение строительных работ.

«Школа „Моледет“ - это воплощение наших главных принципов: равенства, поддержки и стремления к успеху. Возвращение слабослышащих детей в отремонтированные классы - не просто сдача объекта. Это возвращение к нормальной жизни, к родному дому. Мы продолжим делать все, чтобы каждый ребенок в Беэр-Шеве получал лучшее образование в условиях, где в него верят», - сказала заместитель мэра.

Директор Южного округа Министерства просвещения Мири Навон также отметила особую атмосферу нынешнего 1 сентября.

«Первое сентября - всегда праздник, но сегодня он ощущается как настоящая победа духа. Умение подняться, заново отстроить разрушенное и превратить место трагедии в пространство надежды и знаний - лучший пример для подрастающего поколения», - подчеркнула она.

За возвращением детей в классы стоят месяцы работы педагогов, муниципальных служб и технических специалистов. Руководитель департамента образования Беэр-Шевы Ави Охайон напомнил, что подготовка образовательных учреждений продолжалась практически все лето.

«Мы входим в этот учебный год с большими планами. За сегодняшним праздником стоит колоссальный труд тысяч учителей, технических специалистов и сотрудников муниципалитета, которые работали все лето без выходных. Спасибо каждому за этот подвиг», - заявил Ави Охайон.

Для учеников «Моледет» все эти месяцы ожидания завершились утром 1 сентября. После вынужденного переезда, временных классов и восстановления поврежденного здания они вернулись туда, где привыкли учиться.

Школа, пережившая прямое ракетное попадание, снова наполнена детьми. И в этот раз первый звонок здесь прозвучал совсем иначе - как возвращение домой.

Читайте также:

Телеграм-канал: подписаться в Telegram
Группа в WhatsApp: присоединиться к группе

Глава местного совета Тель-Шевы Омар Аль-Асам арестован по подозрению в коррупции
Иллюстрация: AI

Расследование в Негеве привело к задержанию главы местного совета бедуинского поселка Тель-Шева Омара Аль-Асама. Его подозревают во взяточничестве, мошенничестве и сговоре при проведении тендеров. Вместе с чиновником под стражу были взяты еще шесть человек из числа его родственников и ближайшего окружения. Еще шестерых фигурантов планируют вызвать на допрос. Мировой суд постановил оставить Аль-Аасама под арестом на восемь дней.

В центре расследования оказалась предполагаемая система фиктивного трудоустройства в муниципалитете. По версии следствия, схема могла действовать на протяжении нескольких лет: родственников главы совета оформляли на должности и выплачивали им зарплаты из бюджетных средств, хотя фактически на работу они не выходили.

На серьезность подозрений указал председательствующий судья Эрез Меламед. По его словам, материалы, представленные следствием, свидетельствуют о возможном систематическом расходовании государственных денег не по назначению и использовании возможностей муниципальной власти в личных интересах. Судья также отметил ущерб, который подобная практика наносит общественному доверию к органам местного самоуправления.

Расследование долгое время не предавалось огласке. В течение нескольких месяцев правоохранители собирали материалы по делу в условиях строгой секретности, после чего перешли к открытой фазе операции. В ней задействованы спецподразделение полиции «Лахав 433», Южный округ полиции, Налоговое управление и Штаб по борьбе с отмыванием капитала.

Силовики провели серию задержаний и обысков, в том числе непосредственно в здании местного совета Тель-Шевы. Следователи изымали материалы, которые могут иметь отношение к предполагаемому фиктивному трудоустройству, муниципальным тендерам и другим эпизодам, находящимся в центре расследования.

Защита главы совета все обвинения отвергает. Адвокат Омара Аль-Асама Маор Сегев заявил, что его клиент сотрудничает с правоохранительными органами и отвечает на вопросы следователей. По версии защиты, прямых доказательств причастности чиновника к инкриминируемым ему действиям у полиции нет, а выдвинутые подозрения основаны преимущественно на косвенных обстоятельствах.

Расследование продолжается. Правоохранительным органам предстоит установить, действительно ли в муниципалитете Тель-Шевы существовала многолетняя система, позволявшая приближенным к руководству людям получать бюджетные зарплаты без фактической работы, а также проверить возможные нарушения при проведении муниципальных тендеров.

Читайте также:

Телеграм-канал: подписаться в Telegram
Группа в WhatsApp: присоединиться к группе

Рош ха-Шана уже близко. Готовимся к празднику с «Мааданей Мания»!


Рош ха-Шана — праздник, который хочется встретить за красивым столом, рядом с родными и близкими. У каждой семьи свои традиции, но яблоки и мёд, гранат, рыба и сладости из года в год напоминают об одном - пожелании доброго, благополучного и сладкого нового года.

С 1 по 5 сентября в сети «Мааданей Мания» действуют специальные праздничные цены на десятки продуктов - от рыбы и мясных деликатесов до сыров, десертов и напитков.

А чтобы подготовка к празднику была проще, мы выбрали три продукта по акции и предлагаем три идеи для праздничного стола.

 

Осетрина с мёдом, яблоками и гранатом

Рыба традиционно занимает особое место на столе Рош ха-Шана, а яблоки с мёдом и гранат — одни из самых узнаваемых символов праздника.

Соединим их в одном красивом праздничном блюде.

Стейки свежемороженой осетрины — 49,90 шек. за 1 кг (89,90 шек.).

На 4 порции:

  • около 1 кг стейков осетрины;

  • 2 яблока;

  • 2 ст. л. мёда;

  • 2 ст. л. лимонного сока;

  • 2 ст. л. оливкового масла;

  • 1 ч. л. дижонской горчицы;

  • 1 зубчик чеснока;

  • ½ стакана зёрен граната;

  • соль, перец, тимьян или розмарин.

Как приготовить

outbrain